Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.

masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.

RPM yang tinggi selepas pertukaran gear tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.

Antara kelebihan gear automatik adalah ia tidak memerlukan pemandu untuk menekan klac sambil menukar gear. Ia menjadikan gear automatik lebih mudah untuk digunakan di jalan raya yang sesak serta memberi pemanduan yang lebih lancar.

Diharapkan perkongsian ini dapat membantu anda memahami kepentingan penjagaan gearbox dan mengenal pasti tanda-tanda awal kerosakannya bagi mengelakkan anda daripada menanggung kos pembaikan yang besar kelak.

Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada enter luaran untuk menjalankan proses penukaran gear.

Saat gearbox bermasalah, kamu mungkin merasakan mobil bergetar atau tersentak ketika berpindah gigi. Pada mobil otomatis, gejala ini bisa lebih terasa terutama saat mobil bergerak dari posisi diam atau saat akselerasi.

Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana two,three kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr web site tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...

Solenoid transmisi berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi automatik. Jika solenoid ini rosak atau tidak berfungsi dengan rujuk di sini baik, aliran minyak akan terganggu, menyebabkan gear tidak dapat dimasukkan atau ditukar dengan lancar.

ini maslah ketika memasang semula komponen selepas overhaul,d/shaft gearbox atau flywheel bering yang tak masuk sempurna,bawa semula kekedai tersebut untuk periksa.

Kebocoran minyak gearbox mungkin menyebabkan paras minyak menjadi rendah, dan ini menunjukkan perlunya tindakan segera.

Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.

Sistem hidraulik dalam transmisi automatik bertanggungjawab untuk menggerakkan gear. Kebocoran atau kegagalan dalam sistem ini boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menghalang gear daripada berfungsi dengan baik.

Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena buat cepat oil seal tu tapi jika menitis sedikit je tak jadi masaalah untuk gunakan kereta tersebut.